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導讀： 在人流車流密集的場所，我們總能見到各種通道管理設備。但您是否曾將 “閘機”和“道閘 ” 混為一談？是否不清楚“轉(zhuǎn)閘”屬于哪一類？本文將通過清晰的圖文對比，帶您徹底分清這三者，為您的項目選型提供堅實參考。 

一、核心概念：一分鐘快速定義

在深入?yún)^(qū)別之前，我們先給出最直接的定義：

閘機：通常指人行通道閘機 ，主要用于管理行人通行，具備驗票、授權(quán)與防尾隨功能。它是一個大類總稱。

道閘：俗稱車行道閘 或“ 擋車器”，核心是管理車輛進出，通過欄桿的起落實現(xiàn)控制。

轉(zhuǎn)閘：是閘機 的一種具體類型，其特點在于通道核心是一個可旋轉(zhuǎn)的機械結(jié)構(gòu)（轉(zhuǎn)閘需要人為推動；翼閘、擺閘等是通過人臉識別或刷卡自動進入 ）。

簡單比喻：

閘機 ≈ 行人的“門衛(wèi)”

道閘 ≈ 車輛的“欄桿”

轉(zhuǎn)閘 ≈ 行人的“旋轉(zhuǎn)門”（的一種）

二、全方位對比：一張圖看懂區(qū)別

圖示：三者在外觀、應用場景上存在顯著差異，最直觀的是控制對象是人是車。

三、深度解析：各類設備詳解

1. 閘機 - 人行通道的“多面手”

閘機主要針對行人，根據(jù)通行方式和外觀，又可分為幾個子類：

擺閘：

特征：通道中間有扇形門翼，向兩側(cè)擺動打開。

優(yōu)點：通行速度快，通道較寬，可允許自行車、行李箱通過。

應用：辦公樓、景區(qū)、小區(qū)等通行量大的場所。

翼閘：

特征：通道中間有一對平行的門翼，迅速收縮打開，像 “翅膀”一樣。

優(yōu)點：通行速度快，美觀，安全性高。

應用：地鐵、高鐵站、高端寫字樓、機場。

2. 道閘 - 車輛的“守門神”

道閘的設計完全圍繞車輛。

特征：一根長達數(shù)米的欄桿，連接地面的機箱。機箱內(nèi)含電機控制系統(tǒng)。

核心技術(shù)：防砸車 （通過地感線圈、雷達、壓力電波等技術(shù)實現(xiàn)）。

發(fā)展趨勢：與車牌識別系統(tǒng)一體化，實現(xiàn)無人值守。

3. 轉(zhuǎn)閘 - 高安防的“守護者”

轉(zhuǎn)閘是閘機中強調(diào)安全和防尾隨能力的類型。

三輥閘：

特征：由三根不銹鋼桿組成 “Z”形通道，一次僅容一人通過。

優(yōu)點：成本低，防尾隨能力極強，結(jié)構(gòu)堅固。

缺點：通行速度慢，無法通過大件物品。

應用：工地、工廠、舊式檢票場所。

全高轉(zhuǎn)閘：

特征：旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)延伸至頂部，形成一個封閉的通道箱體。

優(yōu)點：安全性最高 ，完全杜絕攀爬和尾隨。

應用：監(jiān)獄、金融中心、保密單位等。

四、如何根據(jù)需求正確選擇？

管理車輛進出？

毫不猶豫選擇【道閘】。這是唯一且專門的解決方案。

管理人流通行，且人流量大？

首選【擺閘】或【翼閘】。它們通行效率高，用戶體驗好。

需要高安全性，嚴防尾隨？

預算有限選【三輥閘】，預算充足且要求極高選【全高轉(zhuǎn)閘】 。

只是需要一個總稱來指代行人管理設備？

使用 【閘機】  這個詞。

結(jié)語

總結(jié)來說，道閘管車，閘機管人，轉(zhuǎn)閘是閘機中專注于高安防的一種 。希望本文的詳細對比能幫助您徹底厘清這些概念。正確區(qū)分它們是進行項目規(guī)劃和設備選型的第一步，也能讓您在與供應商溝通時更加專業(yè)、高效。